|
有兴趣参与讨论的读者请登陆以下网址，在《信息时报话题征集》中跟帖，掌门人每日下午5∶30恭候！
http：//www．chinacmjw．netbbslist．asp﹖boardid＝6
今日开讲
一项调查显示，内地司机到深圳需要一个适应过程，而这个过程往往与违章乃至车祸相连因此，有人提出“农村司机在大城市上岗驾车要进行重新培训。
池墨：不合理，本地人就不肇事吗———也许肇事的多数是外地司机，但深圳本来就是移民城市啊。正是因为外地司机多了，所以肇事的看起来“都是”外地司机，这种看法未免有失偏颇。
胡艺：合理，最好再配个示意图———交通部门应该给农村司机专门配备一套深圳人口密集区示意图详解，在诸如各住宅小区、商业街、学校、公园等人口密集的地方划上重点提示符号，强调谨慎。
朱永平：合理，处理好两个问题———一是再培训人群的界定。不能排除也有不少外地司机来自大城市，他们没有水土不服的问题；二是收费。如果要的话，交多少是适当的？三是培训内容和培训时间，绝不能按新手的方式来进行。
江厚良：不合理，别成了乱收费的借口———无论是哪里的司机，他的驾照都是国家承认的。所谓的农村司机不懂城市交通规则是一个“伪命题”，即便有这样的司机，那也是个别的。我担心，这种”洗脚上田“的培训，会成为某些部门“乱收费”的一个借口。
李甘林：合理，尊重生命是最重要的———司机有句口头禅说，驾车是脚踏两道门：一是油门，二是牢门。农村司机进城开车，跟在乡间小道上大不一样，有许多交通规章需要重新学习，更有许多在农村根本不可能遇到的复杂情况。因此，必须对他们进行培训，加强尊重生命的意识教育。
余清明：不合理，有歧视农村司机之嫌———我的侄儿是在农村拿的驾驶证，两年前到深圳开车。他说最初是对城市街道不熟以及对部分交通标识不了解，而不是驾驶技术问题。对农村司机重新考核有歧视之嫌，也加重了他们的经济负担。还有，那些路过大城市的农村司机怎么办？是不是也需要重新考核发证？
周稀银：合理，培训应该这样搞———形式应该是开放的，不要“逮一个训一个”，不妨开门办班，变强制为自觉行动，迅速扩大受训队伍，减少事故隐患。培训收费标准要公平、公开，最好学员出一部分，政府出一部分。这样有利于外地司机尽快摆脱“罚款”、“乱收费”的怪圈，又体现出政府的人文关怀。
李北陵：不合理，城市司机到农村是不是也要培训———北方的司机将车开到南方坡坡坎坎的公路会担心吊胆；而南方的司机将车开到北方太宽、太直的公路上，一下子放松了警惕，特别容易打瞌睡，这是不是都得重新培训？解决的办法有两条：一是全国的机动车驾驶员培训教材都加上城乡各种情况的应对；二是异地驾驶的培训简化，更有针对性，不必从头到尾重新学习。
|