■本版撰文时报记者何雪华　通讯员交宣　廖国华

　　本版摄影时报记者　陆明杰

　　交警管春运最怕什么？一怕超载二怕超速。因为超速最易出事，而超载则是一出事就后果特别严重。因此，广州交警除了设置春运执勤点严查九座以上客车超载外，昨日起，将全市所有的测速设备全部投入到春运路线，并严查用新手法逃避测速的车辆。

昨日，广州交警在高速路边使用测速仪严查超速车辆。

最新最有效的激光测速仪可以即拍照即出片。

　　广州交警出招

　　全部测速设备投入监测

　　记者昨日获悉，随着春运高峰临近，广州市交警加强对春运路线公路沿线的巡查，昨日起，在全市范围内的高速公路、国道、主要省道和旅游路线上投入全部固定和流动的机动车测速设备，严格检测过往车辆，严查超速、压线行驶等交通违法行为。

　　据交警支队有关负责人透露，这一措施，是广州春运以来最强硬最大规模的测速行动。为什么会采取这个措施？广州交警支队高速一大队政委陆岗说，“十次出事九次快”，这个说法对高速公路交通来说最合适。春运的客车，在广州范围内最大隐患可能就存在于高速路上。正是出于这样的考虑，支队才会调集所有的测速设备，全力对付胆敢在春运过程中置安全于不顾的超速客车。

　　高速路上发现超速的，可现场处罚，也可电子拍摄取证后处理。查处力度也是有史以来最严厉的———对超过规定时速50%以下的，处罚200元；对超过规定时速50%以上的，处罚款1000元，还依法并处吊销机动车驾驶证。

　　客运公司接招

　　车辆全部安装GPS限速

　　据了解，交警使出春运测速新招前，就与承担广州春运客运绝大部分任务的广州各大客运公司事先沟通，说服客运企业对驾驶员做好车速监控管理。在交警的协调说服下，在春运前，广州各大客运企业在所有的春运车辆上安装了全球卫星定位系统（GPS），通过系统中的车速管理功能，自行测速，并每隔一分钟将测速信息回传到管理中心。

　　广州交警负责人表示，客运公司接的这一招，等于自己时刻做好限速管理，相对交警的测速更具实际安全效果。目前，广州客运车超速问题最大的只剩下那些挂靠车，还有临时投入春运的自营车。因此，交警将加强对这些车的巡逻执法，高速公路上全面实现24小时监控，发现超速车时全线通传，在各大收费站形成对问题车的堵截网。

　　最新型测速仪

　　自动跟踪160米即拍即出片

　　在广深高速往广州方向的火村入口处，记者见识了广州交警最新最有效的激光测速仪。只见测速民警将拍摄头对准超车道，一辆粤S的大客车一驶进视线，机器马上自动锁定，即时从随身的出片机里打印出数据。民警告诉记者，这一测速仪具备了自动跟踪功能，最大的跟踪距离达160米，任何压线行驶、超速、不按车道行驶的车辆都逃不过它的锐眼，而且具备夜视红外功能，封杀那些趁夜色狂奔的超速车。而且，激光测速仪的数据处理速度极快，即拍即出片，省却了大量数据处理时间，高效运作下保证所有交通违法者无一逃得掉。

　　最新反测速歪招

　　车牌两侧安装CD碟片

　　高速路超速危险，因而交警出招治超。不过，总是有不少司机为享一时高速快感，不惜“出歪招”来逃避测速。据高速一大队政委陆岗介绍，最常见的招数就是，在上高速后，就将车辆的后车牌取下来，到出口收费站前再挂回去，这主要是针对测速仪一般从车后测速而为的。还有一招就是套牌，套用别人的牌号后，让真正的车牌主与交警交涉。

　　昨天采访中，记者还见识了最新型的反测速歪招。一辆深圳牌号的桑塔纳小汽车，被前方执勤民警通传堵截，在环城高速广氮收费站落网。交警一看，小车后车牌多了点东西：在车牌两边内侧，各安装了两片CD片，CD片碟面向外。驾驶员一个劲说，这只是好玩，为了美化车牌，CD片没有遮挡任何字号。不过，交警现场测试发现，测速仪一启动，拍出来的照片就因为CD片的反光作用，两侧“粤”和数字都模糊了，这种照片自然不能取证。由于这一行为已经构成了故意遮挡号牌，因此，交警马上开出罚款200元，记扣3分处理。

　　交警负责人告诉记者，这是现形的最新型反测速歪招，比以前的喷涂字色、贴车牌字等更隐蔽更具欺骗性。广州交警在春运期间将着手打击这一行为。

　　司机三大注意事项

　　一、客车在穗高速不能行超车道

　　许多人包括客运司机以为，超速只是一个单纯概念———高速限速110公里/小时，只要在高速上不超过110公里/小时就可以了。昨日，广州交警负责人表示，这是一个误区，广州市范围内的高速路是以路况来灵活限速的，如环城高速路，因为建设早，弯位多，路况不好，而且晚上没有灯，再加上穿越的都是城区，因而限速100公里/小时。而广深高速，因为路况较好，晚上有灯，因而限速120公里/小时。不过，这个最高限速是以小汽车来说的，而且在事故多发路段或重点路段，会有更低的限速。

　　高速限速还有以车辆分类和车道分类要求，以客车限速为例，客车在限速最宽松的广深高速路上，大客车、大货车最高时速不能行至或超过100公里/小时，而广州所有高速的超车道，最高限速是100公里每小时，因此，大客车在穗高速上，是绝不能行驶在超车道上的。昨日记者在测速现场就看到，不少大客车因为不知道这一点，频频中招。而昨日受访的广州客运司机表示，从来不知道这一点。

　　二、不达最低限速也将拍照处罚

　　昨日，交警透露，除了全面监测春运车辆的超速问题，对不达到最低限速的低速行驶车辆，也将拍摄处罚处理。高速路上开快车危险，开慢车还不行？高速一大队政委陆岗称，因为高速路本身设计是快速通行，因此都有最低速限制，太慢了，极易发生追尾严重事故。典型例子是2004年11月2日晚上约10点，阮某开着小车带着4名朋友在京珠高速由北往南行，当时时速107公里/小时，没想到前方同车道的李某开着大货车，时速只有20多公里/小时，高速车遇上超低速车，结果小客车钻入大货车尾部，阮某和4名朋友当场丧命！

　　因此，此次广州交警全面测速，最低限速也是重点。高速路上测速，主车道时速范围是90~100公里/小时，慢车道是60~90公里/小时，而超车道是100~120公里/小时。

　　三、取消高低限速的10%上浮

　　一般人的想法是，限速是有10%的时速上浮空间的，不过，此次春运测速，取消了这一上浮，也就是说，在交警测速时，只要超过最高限速1公里，都可能被记录在案追究。这未免过于严苛了？交警部门表示，主要是这次春运测速，已经将以前高速上小车限速110公里/小时，调整至120公里/小时，因而取消了上浮空间。

　　据交警部门表示，明确车辆、车道的限速要求，偷享飙车快感的空间没有了，而速度限制要求高，对于客车的性能要求也相应提高，客观上也促使客运公司或驾驶者时刻关注车况，达到春运要求。

　　春运新动向

　　●开始出现超载客车

　　据交警部门透露，在春运前两天，广州春运未发现客车超载，不过，昨日开始，在向湖南方向的道路上已经开始查截到超载客车，最少超载人数4~5人。交警部门预计，超载行为高峰将会出现在春节前3~4天，因而已经调整警力，严防死守。同时交警部门已经与市交管部门协调，做好超载客车的卸客转运工作，超载的人，还可能通过同一春运线路的其他车进行转运。

　　●出现高速路上下客

　　交警部门注意到，目前已经出现一个春运异常情况，在新塘等地的高速路面上，一些不良客运车辆竟然在高速路上上下乘客！昨日记者随警巡路时发现，在广深高速的大观路口，就因为这种情况出现，已经有外来人员在此聚集等车。高速上下乘客，是非常严重的安全隐患，大大增加了人车事故的发生几率。因此，昨日起，交警部门派出警员24小时巡逻，及时清查严重违法客车，并驱逐高速路边候车者。