比亚迪：打造民族的世界级汽车品牌
informationtimes.dayoo.com 2006年05月11日来源：信息时报
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□本版撰文
时报记者 黄习伟
“要以专业的精神，真挚的感情为中国的制造业争气，创造一个全球最具有竞争力的企业，制造缺陷最少的产品，打造比亚迪的百年品牌，这不但是我个人的理想，更是我们比亚迪团队的共同目标。”
“比亚迪汽车的技术研发，是我们进入汽车业三年做的最骄傲的事情。比亚迪汽车有两个目标时刻牢记在心：造国际水准的好车，打造民族的世界级汽车品牌。”
——比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福
车市黑马
自主品牌比亚迪汽车异军突起
有人说，2006年是中国汽车自主品牌年。经过多年积累，以奇瑞、吉利和夏利等品牌为代表的民族自主品牌在2005年异军突起，市场份额一举达到26%。2006年，不仅奇瑞等先发展的自主品牌确立了更高的产销目标，而且不断有新的自主品牌如重庆力帆和上汽汽车等加入了自主品牌军团。
就今年一季度的销售数字来看，自主品牌发展势头振奋人心。其中刚刚入市不久的比亚迪汽车尤其令人刮目相看——比亚迪汽车以产量增长1045.04%、销量增长877.91%的绝对优势赢得一季度产量和销量增幅“双冠军”，F3更赢得单一品种中级家庭轿车销量冠军桂冠，发展速度之快令人惊叹。
记者通过采访比亚迪汽车了解到，比亚迪汽车的成功并不简单只是推出了F3这一款新车，比亚迪汽车高速增长来源于在自主技术创新上孜孜不倦的努力！
立命之本
上海研发中心坐拥200多项国家专利
技术创新始终是比亚迪汽车最重视的。比亚迪的技术研发主要体现在具有强大研发实力的上海研发中心上。2003年比亚迪汽车公司刚成立不久，就在上海设立了大型研发中心。比亚迪汽车认为，汽车是一种特殊的商品，零部件以万计，技术种类也很多，而技术研发是其中最基础和最关键的。
比亚迪上海研发中心是比亚迪公司燃油车整车研发设计部门，是衔接整个汽车产业群的桥梁，肩负着比亚迪现阶段整车项目研发设计任务，主要从事包括整车造型在内的全面的工程设计，该研发中心下设20余个项目攻关组，分别从事比亚迪系列轿车车身、发动机、汽车电子、安全装置、电动汽车等方面的研究和探索，研发中心成立至今已成功申报200多项国家专利。
４０个实验室检测汽车安全
记者了解到，该研发中心汇聚了3000多位优秀的汽车工程师，专业从事汽车的研发。2004年建立比亚迪汽车检测中心，该中心拥有国内一流的碰撞实验室、道路试验场、底盘实验室、综合环境实验室、车身实验室等。比亚迪整车在投放市场前在模拟环境中接受严格的考验：燃油、烟雾、防尘、放水、高低温等；标准3米法的电磁兼容实验室（又称ＥＭＣ实验室），汽车可以在360度的旋转中全方位地接受来自电磁波的强大冲击测试；道路模拟实验室，根据我们国家具体的路况可以模拟8种不同的路面状况的道路模拟实验室，整车碰撞实验室等40个实验室的完整整车检测体系，确保用户在使用中的万无一失。
碰撞实验室建成后，比亚迪在企业内部就能够进行碰撞试验。每次在新车设计成功后，比亚迪都会在这个实验室进行碰撞试验，F3就曾在该试验室碰撞了一百辆车，并不断拿碰撞数据去调节研发过程。这也是为什么F3在国家检测中心碰撞试验时测量值那么好，远远高出国家的标准的根本原因。
该研发中心在汽车电流方面也设有独立实验室。该实验室可以进行包括汽车的模拟路况等在内的采集试验，通过把外面电波的数据输入到试验设备上，然后模拟做实验，从而深刻了解汽车在各种电波状态下的承受程度。该研发中心还特别重视汽车环保。比亚迪建有自己的排放实验室，通过这一套完整的测试实验室，来测试新研发车型是否达到了既定的排放标准。
除此之外，比亚迪还有其他多种类与汽车技术相关的实验室，如抗磨性的实验室、模拟高低温实验室等等。
总之，通过技术创新，比亚迪已经具有了汽车研发、生产的全套技术，这些技术比亚迪拥有全部的知识产权，是比亚迪在车市中“一路同驰骋”的技术基础。
６０％生产设备实现自主研发
比亚迪研发中心创立至今已经完成改型和全新开发整车车型8个，拥有多个车型的开发经验与数据积累，积累了大量的三维数据及三维设计图纸及底盘平台与设计经验，并建立了系统的汽车设计质量标准和开发流程标准，逐步形成了有自己特色的具有国际水平的技术开发平台，F3就是在这里研发的。
记者了解到，比亚迪在知识产权与技术研发方面大力投资，正是为了支持在汽车产业的长期投资，实现可持续发展。经过几年不懈努力，目前比亚迪60%的生产设备已经实现了自主研发。
比亚迪汽车生产的主要设备包括：
１．冲压：引进西班牙FAGOR公司的全数控冲压生产线，电脑储存99套模具参数，可实现自动换模；
２．焊装：日本狄原公司设计制造的焊接夹具以及焊装生产线，确保了车身制造水平的超凡；
３．涂装：使用和德国大众相同的，由德国DURR公司制造的涂装生产线。关键设备为全引进的总装生产线以及引进日本万岁公司的轿车整车检测线，确保整车品质的一流；
４．模具：由国内最大的模具制造公司——北京比亚迪模具设计制造的整车模具，使整车工艺性达到世界一流，该公司为国内外知名汽车品牌提供服务。
独门秘笈
国内首家完成
整车模具制造
记者采访了解到，比亚迪汽上海研发中心实力强大，有许多技术和实验室都是业内领先的。而比亚迪最为人称道的就是其独步国内汽车工业的模具技术。
汽车制造有几大核心技术，如发动机技术、变速箱技术、模具技术和底盘技术等。比亚迪认为，模具技术是最具基础性的，但又是最有难度的。比亚迪F3在整车制造技术的各个领域，特别是模具这一块，身体力行，勇于大胆尝试。
比亚迪是国内第一家独立完成了轿车整车模具制造的整车生产企业。比亚迪汽车模具现在是国内最大的汽车模具制造中心之一，这是比亚迪进入汽车行业后在收购北汽集团旗下的模具公司的基础上重新组建的。目前拥有160台套的一流设备和一条铸造生产线以及国内汽车模具界顶尖的人才，可以年产大中型模具700套，小型模具1100套。比亚迪在坚持技术自主创新的同时，也汲取国际先进技术经验。该公司从欧洲引进专门的模具高级工程师共同参与研发，聘请世界汽车模具的著名企业——日本荻原的大批模具专家负责生产管理和品质管理。