磨“剑”三年 Ｆ３出鞘
informationtimes.dayoo.com 2006年05月11日来源：信息时报
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到目前为止，比亚迪汽车已经做到第3年，这3年来比亚迪不断地做自己的研发体系、做自己的配套体系、做自己的生产体系、做自己的检测体系、质量体系，正应了“三年磨一剑”的说法。
凭借技术创新，比亚迪将供应环节、研发环节、生产环节、品质控制环节、销售环节结合成为一个完整的体系，并使这个体系开始了良性运转。比亚迪F3，就是这个体系的第一款产品。
上市５个月订单突破３．２万辆
经过努力自主研发和长时间准备，比亚迪汽车终于在2005年9月推出了首款拥有自主知识产权的中级家庭轿车F3。F3定价为7.38万~9.98万元，以中级轿车的配置、经济型轿车的价格打入两个细分消费市场的空当。
F3采用目前车市鲜见的全国分站上市方式，于去年9月22日正式上市。由于强调质量造车，做“最少缺陷的国产车”，F3吸引了各地消费者的眼光，并被各地追捧，上市5个月内订单就突破3.2万辆！
截至3月底，比亚迪F3在全国上市的省市包括山东省、浙江省、广东省、广西壮族自治区、湖南省、河南省、江苏省、上海市、天津市、河北省等，订销量直线上升。“目前，在保质保量的前提下，比亚迪加快了F3巡回上市步伐。”比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰表示，F3目标锁定北京市、西南各省市、西北各省市和东北地区。
明年产能扩张至２０万辆
随着F3的持续热销，比亚迪已经追加巨额投资谋求汽车产能扩张。2006年3月，比亚迪汽车生产基地二期建设，在西安高新区比亚迪汽车工业园悄然启动。
比亚迪汽车二期工程位于西安高新技术开发区比亚迪汽车工业园内，设计新增产能10万辆，项目主要包括新建涂装生产线、整车检测线、总装生产线、改建焊接、冲压部分设备和相应的配套设施。预计到2007年比亚迪汽车的总产能规模将达到20万辆(一工程10万辆，二期工程10万辆)。据了解，比亚迪生产基地二期工程可能将在2006年底2007年初开工，所生产的汽车主要为了出口。
■荣誉榜
比亚迪荣膺汽车自主创新大奖
在技术创新方面，比亚迪获得过多个奖项，仅去年就在全国赢得了68个各类奖项，其中最值得一提的就是国家知识产权局和中国中央电视台联合颁发的汽车类自主创新大奖。
2006年1月2日，由国家知识产权局和中国中央电视台联合共同推出的《CCTV2005创新盛典》举行盛大的颁奖典礼，揭晓评选结果。比亚迪F3问鼎汽车类自主创新奖。参与汽车类自主创新评选的专家一致认为：比亚迪作为国际级的自主汽车品牌，旗下精品车型F3是一款具有国际水准的中级家庭轿车；上市以来，逐步成为中级车市的新势力，市场表现已经足以证明自主创新的汽车品牌在中国车市确实是大有可为，也可以像合资品牌车型那样获得消费者的认可。众多观众也通过网上投票也表达了对于自主汽车品牌创新能力的期待。品质精纯可靠，外形新颖时尚是不少观众对于比亚迪F3的评价。
比亚迪质量体系通过ISO14001、UL、ISO9001、QS9000等多项国际质量认证，确保了产品的品质，并通过乘用车国家强制性产品认证（3C认证）。比亚迪汽车以其高品质的产品和新颖的造型，广泛得到市场的认可，先后获得上海国际汽车展新车大奖、中国工业产品设计之星奖、车坛奥斯卡奖、最佳性价比车型等多项殊荣。
■链接
比亚迪汽车市值逾１５０亿港币
比亚迪汽车是香港上市公司——比亚迪股份的直属子公司，它是国内第一家独立收购轿车整车厂的民营公司、中国电子信息产业百强之一、中国电子科技百强企业之一、中国民营上市公司百强之一。
比亚迪股份创立于1995 年，由20多人的规模起步，短短10年时间内迅速成长为IT及电子零部件的世界级制造企业。2003 年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车致力于燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车的研发与生产。今天，比亚迪股份在全球拥有员工5万余人，公司市值已超过 150 亿港币。