五月降价潮从中高级车开始
informationtimes.dayoo.com 2006年05月18日来源：信息时报
近段时间，奔驰、捷豹、克莱斯勒３００Ｃ、大众途安等高档进口车的售价都比３、４月份有较大回落，基本上回归到４月１日调价之前的价格。即便这样，“五一”节后大排量车仍然乏人问津。但是大排量的降价会引起部分消费者对市场持观望态度，由此市场的整体价格松动及新降价潮的形成并不无可能，特别是对于中高级车的影响
首先，“五一”前夕新款车推出的频率已达到最高峰，主流厂家上市的全新车型就有１０多款。新车的陆续上市集中在五月底和六月初，直接导致市场竞争加剧。一些价位相对较低的国产车销售价格较４月份有所松动。而汽车厂家为完成上半年产销目标，往往会推出各种降价促销活动必。
其次，尽管３月底受小排量的“解禁”、油价上涨和消费税调整等利好政策影响，迎来发展良机。但由于市场总需求毕竟有限，高增长过后，“五一”过后市场将进入相对销售“真空期”，节后的购买力明显缩小，车型供大于求。
前期爆炒“要做中国第一”的广州丰田凯美瑞即将上市并宣布定价，预计将对中高级车市场带来新冲击，其竞争对手也都做好了相应策略应对。而大排量车型价格的下跌也打压了中高级市场的份额，所以新一轮的降价潮会从中高级车开始。
时报记者 马海燕