节后车市优惠多
informationtimes.dayoo.com 2006年05月18日来源：信息时报
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今年一季度以来车市销售异常火爆，厂商均期望节日期间车市能有上佳表现，然而消费者的表现与厂商的热情和期待相差甚远，尽管各大商家的推销活动进行得如火如荼，车市销量并没有明显上浮。虽然这样，厂家和经销商并没表现出太多的懊丧和无奈，五一过后，新的降价风暴在全面酝酿当中，不少车型全面热卖。
小排量车全面热销
新消费税的实施，使得小排量车更具有价格优势和降价空间，所以近期包括奇瑞QQ、天津一汽夏利在内的车型都有不同幅度的优惠。
紧凑型车大幅让利
在今年一季度，紧凑型轿车累计售出14万辆，同比增幅达到74.56%，高过66.02%的轿车市场整体增幅。一季度紧凑型轿车的冠亚军被吉利集团的优利欧、自由舰夺得。这成绩让很多大厂商尴尬。新消费税的实施也为紧凑型轿车提供新的空间，不少厂商打算把政府减少2%的消费税让给消费者。
最近富康优惠逾万，一方面由于标致206、利亚纳等新型两厢车不断呈现，使两厢车市竞争加剧；另一方面由于现在市场上富康的现货较为充足，各经销商之间的竞争显得更为激烈。其它车型方面，POLO、飞度等价格比较稳定。
中级车推新款老款降价
目前，东风标致307正在紧锣密鼓的为“新东风标致307”上市做准备，同时也在进行促销活动。经销商此次对旧款车型进行清货促销，极有可能是为新车上市腾市场空间。
中级车五一后全面发力，竞争极其激烈，多款车型降价幅度达到万元以上。新款伊兰特刚上市就有优惠，主要是改款车型只是对部分部件进行改进。思迪上市已有半月时间，也开始出现小幅度的优惠。
中高级车竞争激烈
5月8日，上海大众就宣布旗下途安系列全面执行新价格体系（详见附表）。这是上海大众应对市场的积极措施，降价后的途安具有更好的性价比。
在轿车市场方面，广本新雅阁和上海大众领驭齐头并进，占据领先地位，锐志也表现出咄咄逼人的态势。东风日产新天籁的推出更是加剧了市场竞争，新天籁增加了很多豪华配置，价值达2.4万，同时内部消化了新消费税，车价与老款相比只提升了几千元，竞争力不可小视。
在车型优惠方面，现在购买领驭和新天籁有小幅度优惠。速腾现货较少，个别车型需要加价提车。雪铁龙凯旋已经有展车，现在已开始接受预订。