战斗机频发事故 台飞行员争着退役
informationtimes.dayoo.com 2006年06月27日来源：信息时报
台北消息 近期台空军问题不断，不仅战斗机频频发生事故，机毁人亡之事时有发生，而且就连作战飞机飞行员也面临人才断层问题。从今年1月到6月更是发生了近10年以来最大的台空军飞行员退役潮，目前已有25名飞行员申请退役，而这个数字是以往最高峰的2倍。
高福利难挡退役潮
台军历来非常重
而今年退役潮中还有不少是曾经到境外受训过的“种子教官”，他们是1996年远赴美国亚利桑那州卢克空军基地学习的第一批教官，在台军军中更是被称为“镇军之宝”，从上到下都十分重视，在升迁以及家属照顾方面都给予了最大的便利。
台军发生理念危机
那么为何在这种高福利的待遇之下，还有这么多的飞行员要退役呢，台湾主流媒体分析认为，这主要是由于以下两点原因：
首先，民进党上台后，台军发生理念危机，军队不知为何而战，为谁而战。一些长期接受传统教育的空军飞行员在这种理念缺失的冲击下显得十分迷茫。同时，民进党反复挑衅大陆，而一旦两岸交火，台空军将首当其冲。为避免成为“炮灰”，这些飞行员纷纷跳槽到民航公司工作。
老旧战机事故率太高
其次，正如上文所言，近些年来台空军飞机因为缺乏必要的维修保养，事故率大大增高，尤其像F-5E这种服役时间超过二三十年的老旧战机，飞行起来的危险系数更大，这使许多台军飞行员觉得每次训练飞行都可能是死亡之旅，因此为了能长久平安，只好选择退役。
据了解，目前台空军大约有1800名军机飞行员，而这其中则有大约500名是所谓的种子教官和带队长机飞行员，而这些飞行员流失一个，相当于损失四五个普通飞行员。
台湾《联合报》早些时候就刊登了一条惊人消息：据台“国防部”官员透露，空军新一代战机飞行员出现严重青黄不接现象，缺员总数达35%。其中F-16、“幻影”2000几乎到了有飞机没有人飞的地步。某联队够资格的飞行员不到编制数的一半，其它不是还在训练阶段，就是有编制没有人。
对于台军飞行员的退役风潮，台军高层内部普遍担心，这会造成空军人才断层，更间接诱发战力恐慌。
《环球时报》供稿