广州绸缪推广天然气汽车
informationtimes.dayoo.com 2006年08月06日来源：信息时报
时报讯（记者 刘谷华）天然气除了进入千家万户烧水煮饭，还能做什么？当汽车的燃料。记者了解到，澳洲天然气进入广州后，天然气汽车将是重要的推广项目。由广东省燃气协会组织撰写的《广东地区推广天然气汽车的研究报告》已上报政府有关部门。专家们认为推广天然气汽车，不但能给汽车行业多一种选择，而且对改善城市空气
据广东省燃气协会、科学技术委员会主任高级工程师叶勇介绍，天然气汽车根据燃料储存方式的不同分为压缩天然气汽车和液化天然气汽车。前者的原理与氧气瓶类似，在压力下天然气压缩在配置在汽车内的储存罐里，一次充气可续驶250~300公里。后者则是利用天然气在零下162摄氏度就会液化的物理特性，储存燃料。
参照目前国内外大多数城市的经验，调研报告指出广东地区将优先推广技术成熟的压缩天然气汽车类型，有条件地区可同时进行液化天然气汽车试验工作。报告表示，天然气汽车首先适宜在出租车、公交车及某些特种车辆（如环卫车、邮政车等）中推广。
调研报告还指出，兼顾到司机、油站等各方利益，天然气加气站建设应该基本按每300～400台车就配一个加气站的比例来建设。天然气汽车加气站的建设最好是加建在目前布点相对成熟的石油加气站旁边。而今后如果条件允许应首先考虑加油加气合建站，这样可以综合利用资源，节省投资。
天然气汽车优势多
更环保：天然气主要成份是甲烷，比起石油或目前普遍推广的LPG更加容易充分燃烧，产生的一氧化碳、二氧化碳含量更低，颗粒物排放几乎为零，因此更环保，对改善城市空气质量更有成效。
更经济：广东省液化天然气项目，是采用国际通用“照付不议”合同，未来25年内省内天然气将处较为稳定的价格，不会像柴油、汽油价格会随国际油价波动。
更方便：压缩天然气汽车一次充气可持续行驶250~300公里。