争议
informationtimes.dayoo.com 2006年08月20日来源：信息时报
怎样才算“身体健康”？
VS 身体健康应包括身体完好
身体有残疾不等于不健康
“身体残疾能和身体不健康划等号吗？”麦启发不能报名出租车的事情很快就在残疾人的圈子中传开了。
省残联有负责人指出，残疾能和不健康划等号，“照这么理解，我们残疾人就都不健康
而绝大多数接受采访的市民都表示，身体残疾不等于身体不健康。记者也在网上搜寻到一份世界卫生组织给身体健康提出了十个标准，“一、精力不太充沛，但稍微能从容不迫的应付日常生活和工作；二、处事乐观，态度积极，乐于承担任务不挑剔；三、不善于休息，睡眠不好；四、应变能力一般，能适应各种环境的变化；五、对一般感冒和传染病有一定的抵抗力；六、体重不适当，体态欠匀称，头、臂、臀比例还算协调；七、眼睛明亮，反应一般，眼睑不发炎；八、牙齿清洁有缺损，会疼痛，牙龈颜色正常会出血；九、头发光洁，但有头屑；十、肌肉、皮肤没有弹性，走路轻松。”并没有相关部门所说的身体健康应包括身体的完好无损。
残疾人开车是否安全？
VS 超过六成市民认为会不安全
香港残疾人的士事故率为零
据广州交通运输管理局的相关负责人介绍，他们调查过一些乘客、出租车司机、出租车行业协会等的人，超过60%的人都认为残疾人开车不安全。时报在上月联合搜狐网站针对“是否赞成残疾人开出租车”的调查也显示，有超过60%的网民认为残疾人开车不安全，超过60%的网民表示不敢乘坐残疾人的出租车。针对这个问题，广州市的残疾人都大声疾呼，市民根本不了解残疾人。
“已经拿到驾照的残疾人，就说明他们已经达到了开车的水平，技术过关了。怎么会不安全呢？”广州市肢残协会会长吴小勤指出。据他介绍，在上世纪80年代香港就有残疾人开出租车了，而且据调查显示，残疾人开出租车事故率为零。“大部分市民并不理解残疾人，他们的选择只是依靠他们主观地认为残疾人开车不安全。”
残疾司机难做好服务？
VS 自身身体不便导致服务性弱
爱心人士不会对此要求过高
“残疾人自身行动不便，导致了他们的服务性较弱”。广州市交通运输管理局表示，这是让残疾人难圆的士梦的第三个原因。而省残联有负责人表示，这根本就不能构成阻碍残疾人开的士的因素，早在上世纪80年代香港的残疾人开上的士的时候，这个问题就得到了解决，广州借鉴一下就可以了。据介绍，香港残疾人开的士，会在他们的车上贴上一个标志，说明这是残疾人的车，有大件行李、并需要的哥帮忙的乘客，会选择乘坐其他的士，也不会对残疾人的士生意构成多大威胁。
广州肢残协会会长吴小勤也表示，在残疾人开的的士上贴上一个标志，有爱心的人士都会去乘坐，既然有爱心，就更不会对残疾人有过高的要求。