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买车还是继续等待，面对九月传统销售旺季的来临，准购车者们面临着这样的选择。根据经验，九月份厂家会推出多款新车，车型优惠幅度会是全年里最高，今年车市进入“金九”，成色却明显不足，这预示着大规模的价格战极有可能爆发。
消费者持币待购加重
近两年情况开始发生改变，新车和降价行动的“蜜月”期越来越短，今年上半年，更是新车扎推上市，前前后后有三十多款新车，有多达十几个厂商官方宣布降价，天津夏利更是破天荒的半年降价两次，这些因素使得今年的车市出现了淡季不淡，旺季不旺的现象，本应是销售旺季的5月平淡无奇。很多经销商也向记者反映，今年车市有点不同寻常，虽然刚进9月，但是一点往年“金九银十”的气氛也没有，让人有点担心。
诸多因素表明，“金九”在逐步褪色，其中最关键的是，目前消费者认定接下来一段时期内多数汽车仍会降价，持币待购心理坚定。一项调查显示，有高达95.82%的消费者认为目前国内中高级车价格并没有达到合理价位，只有0.46%的消费者选择目前的价格已经达到其心理价位。有超过88%的潜在消费者选择持币待购，其中认为车价仍然没有降到位的最多。
车市价格均衡已打破
今年，7、8月天气炎热，不少厂家都放高温假，进行设备检修，削减产量，控制价格，但是进入9月份，到目前为止，市场似乎无回暖的趋势，各汽车厂商开始坐立不安，长安福特、上海通用、北京现代、广州本田等部分厂家再次下调内部指导价，与此同时，轿车市场各种车型的优惠幅度进一步加大，特别是中高档车型暗降幅度屡次刷新历史之最。
业内人士预测，轿车市场正在酝酿一场更大规模的价格战，部分厂家将在下半年宣布大幅降价，其它厂家和车型即使厂家不宣布降价，经销商的优惠幅度也将随着时间的推移逐步增加。
这主要是因为连续3个月销量下降导致库存压力增大，经销商不得不大幅优惠促销；其次则是骏捷、凯美瑞等大量实力派新车上半年扎堆上市，车市竞争更加激烈；更重要的则是车市价格平衡已经被打破。一汽轿车、天津一汽、北京现代等企业已经进行降价，使得轿车市场的价格平衡被打破，要想达到新的价格平衡，降价几乎成为必然选择。
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天津一汽再举降价大旗
刚刚降价不久的天津一汽再次降价了。9月1日，天津一汽对外宣布：即日起对旗下的威姿、威乐、N3进行价格体系梳理，其中多款车型价格进行了价格下调，调整幅度从1000元到5000元不等。其中，威姿1.3L手动档车型由71800元下调至66800元，降幅达7%。
天津一汽表示，降价是为继续保持经济型轿车领头羊的地位，同时也意在为即将到来的金九银十做好准备。行业人士分析，此次威姿、威乐的价格下调，有可能为即将上市的威志定价让路。
福特嘉年华最低６．８８万元
记者近日走访市场了解到，广物福恒推出酬宾活动，一批嘉年华让利消费者，最低售价6.88万元。
广物福恒销售人员表示，现阶段06款嘉年华几款车型的价格，都比年初有非常大的优惠，其1.6L的手动舒适型已经跌破7万元大关，而其运动型价格也从年初的8.98万元降到现在的7.5万元。业内人士分析，就广州地区来说，年底将会全面禁止摩托车的使用，目前众多经销商的降价优惠就是为了吸引需要更换交通工具的消费者。