封闭式社区为何成了无证停车场
广州老城区内街小巷的不少社区实施封闭式管理，据说防盗效果较好而被有关部门倡导和推广；与此同时，车辆乱停乱放、堵塞道路的现状每况愈甚，某消防局长日前呼吁市民积极投诉。然而，社区占道停车，远远不止是个消防问题，也不是“防火投诉”可以轻易解决。
需的费用，但是这样的停车和收费于法无据。依照现行国家《道路交通安全法》，“未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动”。《广东省道路交通安全条例》也明确规定，未经公安机关交通管理部门许可，任何单位和个人不得在城市内街或者窄道设置收费停车站、点。而时下社区自办的停车场，绝大多数并没有取得上述合法手续，也没有营业执照和物价部门的收费许可。
封闭式社区办起道路停车场，据说是为了解决封闭式管理所
社区违法停车，不仅带来消防隐患，影响居民出行，更增加了空气和噪音污染，扰乱居民正常生活，因而遭到居民普遍反对。其实，这种停车收费的违法违规，社区管理者不可能不知道，只是曲解“封闭式管理”的要求，借着解决管理经费的名义而肆意妄为；尝到收费的好处后，更是无所顾忌。要不就很难解释，为何封闭式管理几乎都与道路停车场“捆绑”一起？
社区道路非法收费停车每况愈甚，所暴露的社区管理的混乱应引起主管部门关注。它足以使人质疑：是真要搞封闭式管理，还是借封闭式管理来谋求利益？收取的停车费到了哪里，谁来监管？更让人不安的是，这种公开的、普遍的违法行为，基层行政部门和消防部门不可能视而不见，是无法监管还是另有隐情？在这种情况下，消防局长有关“积极投诉”的主张，又能有多大作用？
虽然，经费匮缺是社区管理的难题，停车场地不足也是事实，但却不能因此而罔顾法律规定，自制“政策”以图解决。社区沦为停车场的现象如果得不到遏止，封闭式管理就会蜕变成扰民工程、自肥项目，与和谐社区、自我管理的目标更是相去甚远。