比亚迪：以小排量争大市场
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比亚迪汽车公司此次带来了中国首款硬顶敞篷轿跑车比亚迪F8，同时还有国内首发的比亚迪F1，其炫酷的设计和环保的动力，让观众体验了这款世界级小车的迷人魅力。它与即将上市的中高级轿车比亚迪F6一起，构成了比亚迪轿车阵营的“大小王”。
目前，微车普遍缺乏品牌和技术的沉淀。在F3上市并赢得市场广泛认可的前提下，走中高档路线的F6、F8也将陆续上市，这对F1品牌技术价值的积累有着相当重要的作用。从F8、F6、F3到F1，比亚迪产品价值层次初步形成，对市场综合竞争力的提升有着很强的支撑作用。
比亚迪汽车总经理夏治冰表示，比亚迪将坚持这一产品发展策略，在占领更多的市场份额的同时，提升产品品牌和技术价值，在微车领域同样也要达到这样的要求，这是比亚迪F系列成就中国经典车的必经之路。
比亚迪F3的上市，在一定程度上拉动了自主品牌中级车的强势崛起，最快突破15万的销量足以让比亚迪对中高级车市场抱有很强的信心，在相继发布F6和F6双模电动汽车后，F1的推出，迎合了比亚迪中间突破、两翼齐飞的产品规划，同时也为小排量车市场注入了一股清新活力，提升了微车市场的整体形象和档次。
热门新车：比亚迪F1预售5万低价占领微车制高点。
在展会现场，记者看到，被外界誉为“中国的T型车”的F1炫酷闪耀，线条流畅。此外，F1还是名副其实的环保型轿车，搭载了比亚迪自主研发的高性能BYD371QA直列三缸发动机，排量为1.0L，90公里等速百公里油耗低于4.2L，最高车速可达150km/h。发动机采用联合电子的电子控制燃油喷射系统，排放达到国Ⅳ标准。在价格上，F1预售5万的价格也占领了微车的价格制高点。