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9月全部完成品牌切换
记者：请简单谈一下海马今年前10个月的市场业绩，在哪些方面取得了突破？
汤斯：广东一直是海马汽车销售量最大的市场，但就增长速度而言，华北市场今年增长最快。07年就目前的销售情况看，海马的预期销量是13万辆，比去年的8万多辆增长60％左右。目前海马在华南有30个标准的4S店，还有二级经销商以及在建的4S店，可以说，海马在华南的销售网点布局已经比较完善，销售渠道的建设也趋成熟。在这种布局下，海马汽车在华南一直有着不错的销量。
今年对海马汽车来说是具有重要意义的一年，主要表现在三个方面：一是产品。6月份，作为真正自主产品的海马3上市，这是海马汽车完全自主研发的第一款产品，从目前的销售情况看，市场表现还不错。二是整个体系建设加速，在产能规划上进行了提升。海马目前的年产量是15万辆，但产能已经达到极限，不能满足后续发展的需求，现在第三期工厂正在建设中，后续产品研发和品质的控制能力也得到了大幅提升。三是海马品牌被消费者逐渐接受。海马于06年底开始进行品牌切换，此前海马一直没有自己的产品，现在所有马自达车型全部换标，同时根据市场需要推出了海马3，再加上今年做了很多推广品牌的活动，到9月份全部品牌已完成了切换。
最大优势在于性价比
记者：请谈谈海马汽车的产品规划。
汤斯：海马目前的产品基本上还是马自达的产品底子。在车型规划上，我们第一步是做精做透中级车，第二步是引进新平台，完善A级车领域，第三步是进入MPV领域。目前的海马在A级车市场区间已经分布好了。
记者：海马目前的“销售主力”车型是哪一款？与竞争对手相比优势在哪里？
汤斯：目前海马销量最好的是福美来二代。海马3从今年6月上市以来，销售在一万台左右，基本达到预期目标，希望明年增加自动挡的车型后会进一步刺激销量。
海马汽车最大的优势在于性价比。海马汽车的本体是马自达相当成熟的平台，其车型性能很好，配置非常齐配，价格调整后福美来二代在“新三样”中的价格是最低的，并采用马自达的发动机，是马自达最畅销的车型，品质和马自达没有多大区别。
时报见习记者 谭家俊