网易网友

　　IP：218.19.*.*（广州白云）

　　134、175、176、179、17、196、212、215、228、238、241、524、527、543、545、62、71、80、832，看一看这19条都是经过同德—西村出入市区，大多数7～9站是重叠，为什么就不可以开辟第二个、第三个出入口进出市区，最少安排一二条走德康路、广花路三元里大道，或机场路解放北路进出市区，为什么非走“华山”一条路？

　　IP：59.107.*.*

　　缩短现时一些过长的线路是应该的，但降价的事也望尽快落实吧。趁这次调整，将公交票价全部改为上车一元，刷卡七折！决策者们，别忘了这是公共福利事业啊！

　　IP：59.38.*.*（佛山）

　　不改善广州的交通堵塞问题就算增加500条线路也没用，因为塞车，大部分的公交车都被堵在路上的，造成了大部分公交车运行速度慢，市民等车时间就长，难，拥挤。公交线路的站长只能放快车，短线车补断位（公交车上下班高蜂时每５分钟发一班车，低峰时每７分钟发一班车），只有改善交通堵塞，公交优先，市民坐车才不会难。