邱光华机组驾驶的米－171运输机直升飞机失事后，中央人民广播电台记者何曼回忆了5月26日对坠机飞行员邱光华的最后一次采访。她说，自己曾三次搭载直升机去灾区采访，没有陆航团的大力支持，很难在山体滑坡，大面积断路的情况下到达灾区一线，他们的淳朴、善良、敬业、奉献和牺牲精神让人难以忘怀。

　　成都军区陆航团有不少飞行员的家就在重灾区，他们在空中看到自己家乡变成废墟，却得不到亲人的音讯。5月26日这天在采访中，参谋长杨磊告诉记者：“邱光华是1974年周总理挑选的第一批少数民族飞行员，羌族。他家乡就在灾区汶川到茂县之间。天上看(灾情)还是比较严重，当时报道的地震经纬度就离他家非常近。当时我们都劝他说，老哥你也别急，他是老同志嘛。他说‘我不急，但打电话任何消息都没有了，估计没希望了。’他的老父母都80多岁了，他当时很悲观。但他执行几次任务，就从他家那飞过去，也没去看，也很感人！”

　　邱光华50岁出头，头发略有花白，高高的个子，挺拔的身躯。身着天蓝色陆航团飞行员服装，似乎随时待命，等天气好转马上执行任务。身为一名老兵，他的眼光始终传递给我们一种温暖和柔和，那份温柔里包含着他对家人的牵挂，对灾区群众感同身受的痛苦和焦虑。淳朴的他不太善于言表，见我们的第一句话就是“你们有没有水啊？”随后，他让战友给我们沏了茶。一句朴实的话语让我们心里暖融融的，大家很快成为了朋友。

　　何曼问他：“在12日到14日完全和家人联系不上，这样的心情怎么飞啊?”他说：“我是周总理挑选的第一批少数民族飞行员，我心理素质还可以。看到那么多房子倒塌，那么多山体滑坡，地面人员死那么多，那你也没什么考虑的，先把这边救了再说，急也没用，就只有等到消息。” 后来据了解，5位家在灾区的飞行员，他们的亲人们在这次地震中都安然无恙。

　　与何曼一起采访的刘志后来说，为什么有的飞行员胸口的红色绣字有的是1，有是T呢？原来T是特级飞行员，1是一级，以此类推。而邱光华正是羌族特级飞行员。

　　5月27日何曼和刘志又来到凤凰山机场，原计划是飞往汶川县草坡乡，但由于错过时间，临时和陆航团团长余志荣商量，改乘正要起飞去汶川县城的直升机，没想到他们搭乘的直升机恰好又是邱光华执行任务。刘志回忆说，邱光华特意让他们上了他的直升机，他说直升机危险系数还是比较大的。

　　何曼回想第一次乘坐直升机的时候是去茂县，当时也是为了接伤员，在天气状态不太好的情况下勉强起飞。由于云层偏厚，直升机直接拉升至4000米的高空。一旁的工作人员告诉她：不小心进入厚厚的云层最危险，当时什么也看到，这种情况下最容易撞山。何曼称，现在想邱光华驾驶的飞机是不是因为高原气候异常，变化太快，不小心进入了云层不幸撞山呢？ 

　　何曼说，“至今(6月2日凌晨3点)，我仍然期盼出现奇迹！”

　　据中国广播电台