“我现在的原则是：有地铁的地方绝对不开车去，周末时间充裕，出市区尽量坐公交车。

　　——车主涛哥

　　一看到涨差不多1块钱（一升），我就立刻跟老公说从今天起不开车了！

　　——车主程姐

　　没办法，工作需要不能少开车，而且我确实需要用车就没必要硬省。

　　——车主黄大哥

　　油这么贵啊，现在真的是有钱买车没钱养车！

　　——原打算买车的吴小姐”

　　家住黄埔的涛哥每天开车到滨江东路附近上班，他告诉记者，当年买车是因为家离市区太远了，坐公交车起码要2个小时，而自己开车只需要35分钟，早上可以多睡起码1个小时。他给记者算了一笔账：去年11月油价涨了以后，每月养车的成本在800～1000元，这次涨价后起码增加10%。“有没人想买二手车的，我立刻卖，还附送一缸油。”他开玩笑说，按1升油跑10公里计算，现在要6.25元了，对于要养家、供小孩读书的人来说，负担无疑是大大加重的。

　　“我现在的原则是：有地铁的地方绝对不开车去，周末时间充裕，出市区尽量坐公交车。”涛哥说，家住得远完全不开车是不现实的，如果要去地铁沿线，折中的办法是把车开到市区的地铁站，再转地铁去。

　　昨日不少有私家车的朋友告诉记者，随着油价平均上涨9毛钱，“看来开车不如打的来得便宜。”一个私家车车主向记者表示，他打算停开一个月车，专门坐公交或打的上班，看哪种方式更合算。

　　公交企业：准备应对燃气涨价

　　有公交出租企业部分车辆以烧燃气为主，所以这次油价上涨对公司本身影响不大。一汽公交公司负责人告诉记者，“一汽”大部分公交都是烧燃气为主的LPG环保车，以汽油柴油为燃料的公交车所占比例少。

　　但公交公司未雨绸缪，提前做好相关部署，应对不可预测的燃气提价。二汽公司负责人告诉记者，“二汽”现有500多台公交车，烧液化气的环保公交车占了90%以上，但不知道油价上调后，液化气是否会有上涨可能。二汽公司现在已提前制定相关优化措施，如：制定了奖励方案。如果二汽司机每月在60升燃气内有剩余，将奖励该司机下月5升。司机操作规范，燃气得到合理发挥后，也会有相应奖励，借此增强司机节约意识。

　　小区楼巴：班次减少业主叫苦

　　昨天早上，番禺某楼盘给业主发了一份紧急通知，“因柴油紧缺，该小区楼巴只保留周一至周五上下班高峰期的班次，周日所有发往市区的楼巴全部停开。”看到通知的业主纷纷皱起眉头，“这意味着晚上8时以后就没有楼巴了，那以后加班可就惨了”。

　　在这份紧急通知上，记者看到了这样的解释：收到加油站紧急通知，因柴油紧缺，从今天起该小区楼巴只能在每天上午8时30分至11时30分这个时段排队加油，而且每辆车每次只能加300元的油。 

　　“300元的油，楼巴一天跑四趟都不行！”一位司机说。 

　　与此同时，记者获悉，番禺另一个楼盘昨日从宏城广场发出的班车就比此前减少了三趟。

　　更令上班族头痛的是，楼巴班次减少以后的出行费用也会增加。市民刘先生给记者算了一笔账：原来办理楼巴月卡，只需要150元，但从汉溪长隆站坐地铁到宏城广场每趟得花5元，“一个月就是300元，翻了一倍”！