广州大桥收费站天桥的拆除问题，《信息时报》以连续报道道出市民的质疑和反对之声，遗憾的是主管部门至今未对记者提出的相关问题给予正式回应。昨日有同城媒体传出消息：天桥暂时不拆，何时清拆等候有关部门通知。对这“暂缓”的结果，笔者并不乐观。

　　首先是心里不爽。从报道中看，消息只是天桥业主和施工者所透露，假如他们并不那么“好事”，那么天桥的这个“暂时不拆”，至今仍然难为公众知晓。其次，天桥拆除的原因——妨碍观瞻与行车，已在市民和专家剖析之下显得不成理由，还是逃不出拆除的命运，道理何在，有关部门对此讳莫如深。再次，据说天桥拆除施工时会考虑市民的过街之便，但是是否另建过街设施，似乎仍需保密。

　　假如真要另建过街设施，如专家所言，没有哪处选址要比目前天桥的位置更合适。这样的话，过街设施很可能就是在原址拆旧建新，白白浪费纳税人的钱财……所有这一切，似乎都只是主管部门的内部事务，无关百姓干系。

　　城市建设中，大至建楼盘修马路，小至禁停车点划斑马线，往往都因某些局部的不透明、不公平而引发争议。像天桥这样的公共设施的存废，因为缺乏市民参议的决策机制，更是常常导致社会舆论的非议。与动辄几十亿、几百亿的城建项目相比，这座天桥实在是微不足道，是拆是建，如何操作，有什么不可公开的呢？

　　也许是，城建设施的一动一静，与百姓生活攸关，有关部门觉得是个“敏感”话题，不好公开，征求意见也怕众口难调。然而在政务公开意识高涨的今天，越是搞内部操作，漠视民意，决策的偏差和远离民意也就越远，群众的意见也就越大。天桥的拆建虽是个小项目，如此秘而不宣，让我们看到目前这种决策机制的弊端。

　　胡总书记前天在人民网强国论坛与网民在线交流时强调：“我们强调以人为本、执政为民，因此想问题、作决策、办事情，都需要广泛听取人民群众的意见，集中人民群众的智慧。”如何落实，值得有关部门深思啊！贺贝