我小的时候，乡下的泥墙上时不时会见到一条标语，“要致富先修路”；年龄再大点，又在一些收费站看到超大的标语，“贷款修路，收费还贷”；现在我将近中年，又看到一条新闻，“广东建公路负债超两千亿，交通厅长称还利息都难”（《新快报》7月8日）。

　　把这些都联系起来解读，让人百思不得其解。为“致富”，贷款修路，结果穷得“裤穿窿”，这种做法到底值不值？现在市民担心的还不是深化公路改革，而是这大窟窿谁来填平？省财政厅巡视员韩晓进表示，寄希望于省财政全部解决问题是不现实的，他建议采取适当提高养路费、推动企业上市发行债券等多途径解决。我估计这方案够呛，市民能答应吗？难不成都学“广州内环路装了99个摄像头39个测速器，记者说‘不违法也难’”（《羊城晚报》7月8日）？

　　中国是礼多人不怪的社会。不过礼尚往来却是很有讲究的。就像这条新闻：“东莞向市民发放‘亿元红包’，有手机者不能领取”（《南方日报》7月8日）。发红包当然是好事，只是把有手机当成判断低收入者的标准之一，恐怕就有些欠妥了吧。现在都全民信息时代了，低端手机跟固定电话机的价钱差不多，三两百块就可以买到。为啥在一些官员眼里，低收入者拥有部手机，就“脱贫”了？

　　还有一种送礼叫可怕。“广州太和蒙面男半夜敲窗送礼给村民许伯：4颗子弹两根雷管”（《广州日报》7月8日），这样的礼谁愿意收？摆明是吓唬老人家，挑战法律和公安部门。建议当地派出所查查，到底谁有这么大的胆量。

　　“广东省高院与劳动争议仲裁委，7日发布劳动争议仲裁指导意见”（《信息时报》7月8日），有评论称，此次联合发文规范劳动争议案件处理的程序和标准，在全国尚属首次，开全国“裁审联合发文”和“裁审统一标准”先河。这着实可圈可点，凸显了扭转劳资双方博弈力量悬殊的法律意图。比如将劳动者的工龄归零，视为无效，正是应对之前一度出现闪电裁员潮的回应，虽然这回应有些迟，但毕竟为后来者发出了严厉的警告。而对于加班讨工资，《指导意见》出人意外地把举证责任落在用人单位身上，可谓神来之笔。

　　最后再读一则新闻：“东莞城区首设‘无环卫工人日’，停扫街道一片狼藉”（《南方都市报》7月8日）。“无环卫工人日”，就像“无车日”、“禁痰日”等，一则说明环卫工人的伟大，现今社会没有他们市容就会大乱。二则折射出这个社会的市民素质令人担忧，原本东莞市设立“无环卫工人日”，初衷是想人人都是“环卫工人”，但实际效果却是不如人意。当然市民素质差是一方面，另一方面或许是大家都被环卫工人惯坏了，或许是“无环卫工人日”宣传还没深入民心。不知下次“无环卫工人日”会不会又成为新闻。