在市场销售不畅的事实面前，记者注意到，不少国内汽车企业已经开始出现了自我调节。据了解，在进入中国整车业务十余年来，丰田首次对外承认了合资工厂的减产减量计划，广州丰田、一汽丰田都在考虑之内。

　　一汽丰田：

　　对一汽丰田来说，1～9月份的销量为29万辆，实际上可以说是车企当中最为接近年初制定排产计划的企业。尽管从市场份额增长率，销量同比增长率这两个关键数据上来看，一汽丰田都是位居第一的。

　　日前，对于一汽丰田年初制定的全年40万辆的目标，王法长表示，这个目标目前来讲很难完成，一汽丰田将会根据最后这个季节的销售情况调低全年计划。

　　南北大众：

　　南北大众在年初制订了60万辆的产销目标，但今年前9个月，多次处于业内冠亚军宝座的南北大众的销量未过38万辆，也就是说，其在最后这3个月里，平均每个月必须完成7万辆以上的销量，这几乎要比9月份的销量高一倍以上。

　　长安马自达：

　　此前长安马自达将产销目标从年初的11万辆下调至5.5万辆，这也是调幅最大的汽车企业之一，让国内汽车企业调整年终目标开始暗流涌动。