□本版撰文 信息时报记者 汤冰　本版摄影 信息时报记者 聂奇文

　　作为自主品牌的众泰汽车，从进入汽车门槛的那一天起，就瞄准了微型多功能车的细分市场，几年下来，产品自身的技术和质量也在不断提升之中。日前，信息时报记者与常平新力车行的工作人员一起在“地广人稀”的松山湖试驾了众泰汽车的新作——众泰5008。

　　众泰5008在众泰2008的基础上对变速系统和外观、内饰等方面都有相当大的提高，相比2008，众泰5008样子更时尚、配置更丰富，性价也相当突出，相信更能吸引众多消费者的亲睐。

　　更具跨界风格

　　众泰5008从外观来看，整体非常匀称，很有点CROSSOVER车型的感觉。带有欧式色彩的前脸造型，搭配宽大的进气格栅和晶钻卤素前大灯，能给人一种富有运动感的现代气息。前保险杠下面的银色发动机护板、车顶行李架、带转向灯的后视镜都是目前最流行的元素。

　　众泰5008的长宽高3970×1570×1733mm要比众泰2008的3900×1555×1670mm长宽高增加几厘米，轴距没有发生变化。众泰5008的后尾门采用侧开式开启，力气小的女士都能轻松开启，存取东西非常方便。

　　小车也有强动力

　　众泰5008仍然使用的是三菱4G13和4G15系列发动机，三菱成熟的技术使得这款4缸16气门发动机有着良好的性能指标，而动力充沛、油耗低，节能环保、排放达到国三标准是这款发动机的最大卖点。5辐式15寸铝合金轮毂外加205宽胎，不仅越野气势上得以强化，而190mm的离地间隙同时保证了众泰5008的良好通过性能。

　　5008采用后轮驱动，相比较前轮驱动具有加速性能、起步性能好的优点，车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

　　众泰5008部分参数

　　1.3L最大功率：68.5/6000，最大扭矩：113.5/3000~4500

　　1.5L最大功率：78/6000，最大扭矩：134/3000~4500

　　前麦弗逊独立悬架，后五连杆非独立悬架

　　价格：5.59万~6.49万元

　　车辆提供：东莞新力车行