□信息时报记者 吴伟亮 陈鸿宇

　　10月27日，汕尾市城区的出租车、电瓶三轮车司机聚集在市政府门前广场，要求有关部门整治无牌、“蓝牌”等非法运营车辆。信息时报记者闻讯后迅速赶往现场了解情况。

　　司机反映：无牌运营严重导致生意锐减

　　在汕尾市政府广场上，停放着约130辆出租车和200多电瓶三轮摩托车。在现场，“亚飞”出租车司机邹师傅告诉记者，目前汕尾市车辆营运秩序混乱，无牌、“蓝牌”等无手续的的士与出租的士抢客，非法运营，导致出租的士客源锐减，从而影响出租的士正常经营，威胁其生存与发展。他说，出租的士每年都要向出租车公司和有关部门缴纳大大小小的费用，如管理费、养路费和交通强制险费等，而无牌、“蓝牌”车每年缴纳的费用远远少于出租的士。

　　据邹师傅介绍，一个城市的出租车数量是按该城市的具体需要来确定的，如果超过该城市需要的限度，就会导致多余出租车的闲置和运营市场的混乱。“在市面非法运营的无牌、‘蓝牌’车的数量甚至还超过正规运营的出租车，希望有关部门维护他们的合法权益、严厉打击非法运营车辆在市面继续运营。”

　　另据大多数三轮摩托车司机反映，他们罢工的原因同样也是因为“无牌”电瓶三轮摩托车在市面非法运营，严重影响正规电瓶三轮摩托车的正常运营，威胁其生存与发展。

　　交通局回应：

    成立8个小组大力整治非法运营

　　针对无牌、“蓝牌”车在市面非法运营的严重情况，时报记者走访了汕尾市交通局直属分局。据该局有关负责人介绍，近日，该局出台了“整治市区交通运输秩序工作方案”，将加大力度打击运输市场非法经营行为，努力杜绝无牌、“蓝牌”车非法运营。

　　该负责人说，目前该局已成立8个市区交通运输秩序领导小组，负责对市区整治行动的检查、指导和协调工作。其中稽查队负责对市区进行监控和整治；驻站所负责对汽车总站及车站周边进行监控与整治；各交管站负责人对本辖区进行监控和整治；市区香洲头、龙富花园门口、财政局、信利车场等非法站点的管理，上午由汕尾站负责巡查，下午由城西站负责巡查；需统一行动时，由市交通局直属分局另行通知。

　　他说，此次整治的内容包括：各类营运机动车经营行为；“蓝牌”、二轮、三轮摩托车等车辆的非法经营行为；各交管站进行查漏补征交通规费；旅游包车客运及客运站点的整治。各行动组查扣的违法经营车辆的证件一律上交该局法规股，由法规股统一处理，其中二、三轮摩托车由各站处理。

　　管理服务不善也是经营困难原因

　　汕尾市有关领导已明确表态，日后司机们有什么情况需要反映，可以直接向市交通局反映，若市交通局处理不了可直接向市信访局反映，市信访局了解情况后会尽快落实与处理。

　　针对出租车经营困难的现状，该负责人说，一方面由于无牌、“蓝牌”车在市面非法营运影响出租的士的正常经营；另一方面也是由于出租车公司本身经营管理和服务不善所导致。

　　他说，交通局已大大放宽了营运车辆优惠政策，如免交营运费、客运附加费和每年技术评定由原来的4次缩减到1次。出租车公司要取得更好的发展，必须不断加强其内部的管理和提高服务质量。