路通才能财通，这道理无人不知。如我身处的城市，地铁起了一条又一条，沿线的商品房价格涨了一轮又一轮。延续到市场操作，短期较大的反弹都需要一个明确的领涨板块打通做多的瘀塞。铁道部发言人透露“国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元”，给了市场充分的想象。从事铁路建设的中铁二局由9月18日3.60元，截止本周一升幅达70%就是最好例子。

　　铁路建设通常分为：铁路轨道铺设、基础建设、铁路设备装配和正式运营几部分。按照一份未经官方证实的报告预期，到2020年左右，将有大概6万亿元左右资金投入。细分到土建、车站、铺轨、电气化、机车制造、零配件等等，带来的资金拉动确实巨大。

　　不过与房地产建设不同，我国以往铁路建设周期一般需要4~5年，所以利好在上市公司中的真实体现只能慢慢等待了。不过有希望，总比受大小非强暴不知底在哪里的大盘强。

     黄进