张广宁市长把河涌截污列为头等大事，“任何单位都要为它让路”，并计划两年内投入400多亿，非见成效不可。按以往经验，领导发出狠话，又有巨资投入，广州水晏河清应是指日可待。然而如果了解广州河涌黑臭之恶劣，制污排污之肆无忌惮，就难免对截污的前景不无忧心。

　　河涌污染源来自何处，有关部门和专家想必早已清楚，污水久治不清的主要原因，是制度没有很好落实。广州环保制度是明确的，治污措施也具体分明，但违反了该受怎样的处罚，重点污染源又如何做到有效监管，却少见有力度相当的行政执法。难怪污染大户们有恃无恐。城市河涌整治是长久的任务，严格的制度和严厉的执法须臾不可或缺，当中，能否理顺管理体制上某些不畅之处，顶住“高级别户”、“重污染户”的压力，善于监管，敢于处罚，无疑是截污成败的一大关键。否则，领导的狠话再狠，也“狠”不到违法者的心里。

　　本届政府从2003年起一直致力河涌整治，但至今效果不彰，笔者以为与过分强调景观不无关系。2004年提出“10条臭河涌两年后变‘亲水园林’，2005年要求“重新领略海珠区‘小桥流水人家’的岭南水乡风韵”；之后通过国际竞标“量身订做”设计方案，要打造“两岸绿草如茵，亭台水榭点缀其中”的风光，这样的景观目标不时见于报端。其实河涌整治，水质是第一位的，水之不清，景观更美又有什么用。过分看重外在的景观，投入大量人力物力，挤占治水经费的同时，也使景观徒有其表。这样的“河涌观”，不是我们希望看到的。事关市民出行的公交公益，财政资助才6个亿啊，400个亿的河涌整治，如果过多投放到“河涌景观”上，谁看了都会心痛。

　　珠江“说游也不是，说不游也不是”，笔者和不少市民一样，对市长的难题深有感触，但却不知难在何处。如果能让市民知道截污难点在哪里，对策是什么，有没有落实、落实到了哪一步，再来一个进展状况的公示，那么，政府的压力也许就能通过市民，传递到更长远、更实在的环节。让河涌截污成为民心工程，“2010年前使广州水环境实现根本好转”的目标，也许就能获得一个夯实的基础。贺贝