环保环保，实在难搞。不过难搞也得狠下决心搞。从禁用塑料袋到邀请区长游河涌，广州市政府想尽办法要搞好环境，可雷人的是，本该受益最深拍手称好的老百姓们，当中偏还有那么些少数人把大家都好的事当成是自家来钱的宝。

　　“拆迁难成为广州治水最大绊脚石”（《信息时报》11月20日），为了在政府的环境治理工程中得到更多的好处，有人想出“半夜栽死树”的高招。读来不禁苦笑，某些人的“智慧”实在高啊，难怪一个荔湾区的河涌整治费就要高达45亿元。政府搞整治河涌目的也就是为了咱们市民有个大好环境，市民何必占小便宜呢？等到水好了，那时候再在地里种上些能长得活的经济作物，不是更来钱么？

　　环保为啥那么重要？因为一个好环境可以让我们有个好心情，有好心情自然也就对工作生活都能有热情。“广东将率先推行国民旅游计划，推广带薪休假制”（《羊城晚报》11月20日），这个新闻同样让我们心情大好，虽然具体如何实施，啥时候能实施还八字才有了一撇，但是这种为民谋福利谋幸福的事情，政府不妨多想多做。就盼着一天咱们老百姓能自豪地说：嘿，在中国连去旅游政府都给出钱。

　　“东莞明年1月1日起中心市区全面禁摩”（《广州日报》11月20日），东莞是个什么地方？是个富人很富有，但底层打工仔也很多的地方。这样一个地方要禁摩，不知道是因为当地政府认为城市交通已经非常发达了，还是认为当地老百姓个个都有钱买车或打的？这里面实在有些“管不了就让你不存在”的“土皇帝意识”。那些将行将失业的“摩托仔”中，有许多人是靠着一辆摩托车来养活一家人的。希望东莞市政府在禁摩前先考虑好这些人的“转型”问题，先把配套的工作做好了，再来“一刀切”。

　　相比之下，深圳市政府的这一作为值得称道：“深圳5年内取消区级政府，实行一级政府三级管”（《南方日报》11月20日）。既然是百姓的公仆，管理上面临困难，就该从自身先找问题。政府机构过于臃肿、办事程序过于复杂、权责分配不清稀导致执行能力不强，这种种情况说到底，就是我们需要一个“精干型”的政府来办实事，而不需要养着大批上班还有时间打牌的公职人员。