信息时报讯 （记者 李慧燕 通讯员 交通宣） 昨日，全市1.8万辆出租车全部上路营运，广州打的难问题得到大大缓解。自12月1日大规模突击整治行动以来，全市已累计查扣处理各类涉嫌非法营运车辆349台。不少的哥表示，随着有关部门打击非法营运力度不断加强，营运环境逐步改善，对行业前景和收入充满信心。

　　打非法营运保的哥增收

　　记者昨天一大早来到广汕路，看到路上的士明显比前天增多，不少空的经过。上午8时，记者在燕塘企业旁的路边上数了数，10分钟内就有3辆空的经过，看来市民打的难的问题已得到大大缓解。

　　记者从广州市交委获悉，昨日全市1.8万辆出租车全部正常营运，相比前日有大幅提高。据出租车智能管理系统统计，如粤AJZ4**、粤AJL7**、粤A252**等部分收入较高的士日入1250～1500元。的士司机伍师傅告诉记者，自广州市大力打击非法营运以来，收入比之前高了300元左右，他希望“执法人员最好天天上路查车，还我们一个健康的营运环境”。

　　广州市整治客运市场非法营运专项行动办公室负责人表示，无论投入多少人力、物力，都要确保实现中心城区无非法营运，车站、机场周边基本没有非法营运，城乡结合部无明显非法营运的目标。

　　相关部门定期与的哥座谈

　　自广州政府出台八项措施后，各部门认真解决的哥的合理诉求。广州市、区两级公安、运政、交警、残联、城管、街道办等多部门，在全市范围内开展了大规模突击整治行动；市交通部门成立专项工作组加强对加气站管理；市公安部门建立了娱乐场所收取司机候车费的举报机制；市交警部门、市交委将和有关部门一起研究在客流量大的主干道上增加的士临时停靠点和如厕临停点；各相关部门将建立定期与司机座谈机制，及时解决司机合理诉求。

　　记者昨日致电广通、广骏、白云、天湖统一等多家出租车企业，有关负责人均表示，他们正在加快落实降低承包费的问题，争取在的哥上缴本月承包费或综合服务费时从中减免500元和停车费300元。

　　高峰期加气20分钟左右

　　市交委成立专项工作组为切实解决的士加气时间长问题。建加气站视频监控系统24小时实时监控，通过出租车车载智能系统和羊城交通台、广州电台交通台，每天定时多次向司机发送加气站排候信息，引导的哥合理选择加气时段和气站。同时，协调各供气商全力保障气源供应；督促各加气站高峰期增派工作人员，有效缩短加气、收款、进出气站的时间，使得高峰期的哥等候加气时间由原先的40分钟缩短到20分钟左右。此外，派出工作组昼夜对各加气站巡查，指导车辆开展错峰加气。