面对争议很大的新方案，不少网友建议在公交地铁联乘的前提下保留现有月票，并针对其他特殊情况增加新优惠方案。

　　大洋网友“小小雷神 ”：

　　我的要求很简单，保留原来月票优惠的基础上，非月票的羊城通一律打8折，6折更好！

　　大洋网友“可以做的更好”：

　　把4~5元的公交车融进原有的月票方案，同时保留地铁月票卡。

　　大洋网友“gzgoodboy”：

　　推出真正交通包月卡，“真正不分地铁和公交车和渡船，按次数计算，市民喜欢乘哪个都可以：50元，包坐30次地铁或者公交或者渡船； 100元，包坐80次地铁或公交或者渡船； 150元，一月内无限次乘地铁或公交或者渡船。”

　　新浪广东网友wei024ji 1 

　　建议将原来的每月限次套餐(88元/90次)多增加几项，取消月套餐,改成限次套餐。比如说50元/45次（一个月内使用）；100元/100次（两个月内使用）； 150元/160次（三个月内使用）；250元/300次（六个月内使用）；不使用限次套餐每次打8折。

　　网易广东广州网友 ip：210.21.*.*：

　　如一定要改也应把头30次的按原价2元改为头30次按6折,第31次后才按原价,这样的话,如上班不用转车的人(绝大部份人)每月坐公交车44次计,就是30次×2元×60%=36元,12次×2元=24元,合计60元。这样更合算。

　　网易火星网友 ip：unknown： 

　　现在靠地铁出行的人那么多,强烈要求保留现有地铁月票优惠方案。

　　网易越秀网友 ytyzxpy：

　　大家不要骂，有意见好好提，众口难调，执政者也有自己考虑不周的地方。

　　说说以前方案的优点吧：地铁月票套餐适合住在远郊坐地铁的人员，现在住番禺，南沙，科学城，以后九号线通后住花都的人都要坐地铁来市区上班的，所以地铁月票套餐是要保留的。不但要保留还可以考虑多增加一些套餐，比如10次25元，60次130元之类的套餐。还是每月固定充值。

　　说说现行的方案吧：对有些人来说是贵了，但是比较适合在老八区坐公交或者地铁上班的人出行。这可以实行按坐满10次后打8折，20次后再打7折，30次后打6折最低打5折的方式，地铁公交都算次数，这就按普通充值就行了，无需另行充值。但这种新方案对于住在南沙，番禺，花都，科学城的人就不适合了。

　　学生的直接五折，老年人的优惠政策继续保留。其他地区的兼顾地方的政策合理制定，多听取民意，调查民意。